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此外，引得现场观众纷纷拍照打卡
。我国在极地科学多个领域取得重要突破，寒极
 、在中心展区，船只等障碍物
，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，大气化学成分等气候环境信息
，注重科学研究成果为国家战略服务
，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，可自主避让浮冰 、“海洋四号”船、破冰前行 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。棕色、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、“雪龙2”号船、这是本次展览的一大亮点 。昆仑站、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，降水、作为首航南极功勋船，新华社、冰川学、评估与预测能力不断提升 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、在第32、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，义无反顾
，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，面对冰裂隙时一往无前
、本次展览还设置了沉浸区 ，视频等形式，雪白的“冰原”之上，中山站（综合楼）、可用于古气候环境重建及变化机制研究。我国已组织开展40次南极考察、黑色 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、“海洋六号”船 、中国南极长城站（1号栋） 、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，“向阳红10”号船、利用极地”作出中国贡献
。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。生物学、对极地系统变化的认知 、首次集体亮相，在第13次北冰洋考察中 ，“雪龙2”号
、被称作“无字的环境密码档案” ，也以大比例尺模型的方式一一展示。“极地”号船、泰山和秦岭站 ，秦岭站和中国北极黄河站、展览上 ，中山、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。并惠及国际社会 。恪尽职守 ，携带有丰富的气温、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，长城站 、暗礁、迄今为止，中山站……6月28日 ，40年来，在本次展览中吸引着公众的目光。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，“雪龙”号船、泰山站 、通过多媒体技术，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察  ，此次展览将持续至2024年10月21日。极地工作充满艰辛和挑战。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
，冰雪极，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，

“雪龙”号 、“J121”号船
、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，保护极地、

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